你们领先追击者多长时间？

距离终点还有多远？

另外那名车手愿意跟你们说合作吗？

现在的首要任务是保持优势。即使没拿到第一，也是第二或第三，总比被大集团追上强得多。因此，除非确定你们可以顺利通过重点，否则不要轻易甩开第三者。贸然开始猫捉老鼠的游戏，很可能在终点前被大集团追上。

合作与进攻的时机
如果第三名车手并不愿意配合，应该先尝试口头说服，告诉他三个人配合可以率先到达终点。当三个人获得了足够的优势，而且距离终点已经足够近，再开始进攻。三个人轮流领骑时，你可以少领一会儿，节省体力。准备发动进攻前，悄悄多退后一点距离，当你的对手完成领骑退下后，加速发动突然袭击。如果第三名车手也想拼一把，他一定会紧跟在你后面，这时候，你的队友应该立即跟在他后面。节省体力，在关键时刻对抗大集团。

当大集团不断逼近，你的队友应该发动进攻。这时，你应该继续跟风。到了这个阶段，不会再有任何配合，所以时刻准备发动各种进攻，这时就要期望能够甩掉第三者，或者你的队友能够一个人率先通过重点。

如果你的“伙伴”一直跟在屁股后面
如果这个第三者从不领骑，一直跟在屁股后面又该怎么办呢？也许他只是想让你放弃突围，等终点前来一次集团冲刺，而不是两三个人的对抗。

例如，在平路赛端上，你经常会看到一群冲刺车手形成第一集团，但是他们并不会认真配合。理由很简单，他们只是要观察、监督这个第一集团，甚至是扰乱队伍，让此次突围失败；万一成功，他们也已经躲在别人身后节省了不少体力，终点前再进行最后一搏。如果出现这种情况，就要对形势进行重新评估：
让这个人在后面搭便车会造成什么问题吗？
之后是不是有什么更大的威胁或者更严重的情况，必须再发动一次突围行动呢？

如果现在把一个躲在身后半天的车手甩开，对你来说，无疑会是一次痛苦的经历。因为他已经休息了一会儿，而你应该很辛苦。不要假设任何事情。这种情况下，另一名队员，比如说是你，更应该休息。缩短领骑的时间，躲在后面休息，然后找机会发动进攻。这时候，第三者一定会绕过你的对手去追你。利用弯道等各种状况，来拉大自己的优势。

在任何突围的情况中，你和队友之间都应该进行秘密的沟通。而且，彼此之间一定要清楚在说什么，不能产生歧义。你们可能要绝对谁先发动进攻。如果你比较强，可能希望队友先发动第一次进攻，等第三者累了你再发动更快的进攻。当然，发动进攻的最佳时机总是当第三者领骑结束的时候。
（原文出自：Racing tactics for cyclists）